José Manuel Fernandes: “É urgente travar mortes em acidentes agrícolas”

CÁVADO

2013-07-06


O Eurodeputado José Manuel Fernandes lançou ontem um desafio para a
concertação de esforços das diferentes entidades para encontrar
respostas e acções concretas que permitam travar o flagelo do elevado
número de mortes em acidentes agrícolas.

No seminário 'Acidentes com Tractores: como prevenir...', que teve
lugar em Vila Verde, José Manuel Fernandes salientou que não podemos
ficar indiferentes às elevadas taxas de mortalidade no sector, com
repercussões especialmente graves nos distritos de Braga e Viana do
Castelo.
"Estão em causa vidas humanas. Devemos fazer tudo o que for possível
para erradicar este problema, seja através da introdução de medidas
legislativas e normas mais exigentes, seja garantindo os fundos de
apoio necessários para que os equipamentos possam ter melhores
condições de segurança", defendeu José Manuel Fernandes, dando conta
dos números dramáticos.

A mortalidade em acidentes com tractores agrícolas chega a ser oito
vezes superior aos acidentes registados com outro tipo de veículos: em
cada 100 acidentes, há 8 mortos quando se trata de veículo agrícola,
enquanto o número baixa se for em motociclo (3), ciclomotor (2),
veículo pesado (1) ou automóvel ligeiro (1), segundo números relativos
à década 2000-2009, da Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária
(ANSR). Nesse período, registaram- se 380 mortos em 3576 acidentes com
veículos agrícolas, sendo o capotamento a situação mais comum (71% dos
casos). Os mais idosos, a partir dos 60 anos, são as maiores vítimas.

O registo de mortos é particularmente alto no Minho, sendo das regiões
com números mais altos no país - como confirmou o comandante da GNR de
Vila Verde, Vítor Esteves, e responsáveis da Autoridade para as
Condições do trabalho (ACT) -, com a agravante de Portugal revelar já
um dos maiores índices de mortandade neste sector no contexto europeu,
só ficando atrás da Grécia, como sublinhou José Manuel Fernandes.

Num esforço conjunto para alterar o cenário negro da situação, o
eurodeputado José Manuel Fernandes lançou o desafio para uma
concertação de esforços na identificação de problemas e soluções, de
forma a lançar depois um trabalho para introduzir medidas legislativas
e assegurar apoios para reforçar equipamentos de segurança e
prevenção.

Os fundos comunitários devem garantir apoios para garantir que, em
caso de não haver possibilidade de renovação de frota, os veículos
mais antigos possam ser adaptados e equipados de acordo com as normas
de segurança e exigência ambiental em vigor para os mais recentes",
sustentou José Manuel Fernandes, lembrando que o arco de protecção
sobre o condutor de tractor só é obrigatório para homologados depois
1993.

http://www.correiodominho.com/noticias.php?id=70792